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遲來的提車作業,不后悔的選擇

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發表于 2019-5-23 17:08 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
遲來的提車作業,不后悔的選擇
提車已經半年多了,陸陸續續開了近一萬公里了,一直沒來交作業,就是想感受徹底之后再來說下感受才有點參考價值。
當初選車的目標很簡單,SUV、自吸、2.0排量以上,選了好幾款車,最后鎖定日系,因為現在自吸的車也就日系那幾款還在堅持用了,說來也奇怪,看車真的是越看越貴,我從十幾萬的車一直看到了四十多萬的雷克薩斯,也不知道當時為啥那么膨脹,哈哈哈,最后試駕了幾款之后還是選的cx-5,因為有幾個點是我喜歡的地方,第一是馬自達的三大件在同價位的車中表現確實不錯,第二就是操控方面的感受,我就算是老司機一個了吧,以前有輛破捷達也開了好多年了,駕齡還是有的,馬自達給我這老司機的感覺就是指哪打哪,轉向特別精準,底盤支撐也很到位,沒有日系車那種一貫的軟趴趴的感覺,動力輸出給我的感覺是簡單粗暴,不像有些車你深踩油門它總會緩那么一下的感覺,cx-5的動力是隨踩隨有,所以綜合以上幾點,直接就入手了。
白的看著比較穩重,我偏愛白色的車。
馬自達配置方面也比較厚道,全系的led大燈,沒有日系那種一貫摳搜的感覺
外觀方面我覺得挺好看,馬自達家的車基本十個人看了九個都說好看,顏值好是公認的。
19寸的大腳,輪轂樣式挺好看的
cx-5屁股看著厚重感十足,但是一點都不憨,細節拿捏的恰到好處,挺佩服馬自達的設計師的,魂動理念下造出來的車就是漂亮。
哦對,我提的是2.5兩驅的版本,落地23萬左右,2.5的動力方面會比2.0的強一些,我經常跑市區,所以選的是兩驅的,其實現在兩驅的車基本能跑遍中國百分之九十五的地方了,所以預算不是特別充足的情況下兩驅版本性價比也是很高的。
目前油耗9.1升,我開車比較猛,屬于一言不合就油門到底的那種,尤其cx-5油門到底之后踩到那個小疙瘩的雞血模式特別爽,所有總想有大腳油門的沖動,當然前提是路上車少的情況下哈,安全駕駛還是很有必要的。
座椅加熱是我比較喜歡的配置
空間的話我用著感覺很寬敞,畢竟我以前開小車開的,現在換成大車空間別提多爽了
后排的USB接口是加分項,畢竟現在人手一個手機,不是吃雞就是王者的,電量不供應上座車能煩死我。。。。
對于我來說的巨型后備箱
最后上個鑰匙吧,目前快一萬公里,感受一切良好,簡單作業大家不喜勿噴,感謝~

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